હાઇ સ્ટ્રેન્થ લો એલોય સ્ટીલ (HSLA) એ એલોય સ્ટીલનો એક પ્રકાર છે જે કાર્બન સ્ટીલ કરતાં વધુ સારી યાંત્રિક ગુણધર્મો અથવા કાટ સામે વધુ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.હાઇ સ્ટ્રેન્થ લો એલોય સ્ટીલ (HSLA) સારી પર્યાવરણીય કાટ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે અને કન્વેન્શન કાર્બન સ્ટીલ કરતાં વધુ મજબૂત છે.HSLA અત્યંત નમ્ર, વેલ્ડ કરવા માટે સરળ અને અત્યંત રચનાત્મક પણ છે.HSLA સ્ટીલ્સ સામાન્ય રીતે ચોક્કસ રાસાયણિક રચનાને પહોંચી વળવા માટે બનાવવામાં આવતાં નથી તેના બદલે તેઓ ચોક્કસ યાંત્રિક ગુણધર્મોને પૂર્ણ કરવા માટે જાણીતા છે.HSLA પ્લેટો તમારી સામગ્રીના ખર્ચને ઘટાડવાની અને પેલોડ વધારવાની ક્ષમતા ધરાવે છે કારણ કે હળવી સામગ્રી જરૂરી તાકાત મેળવે છે.HSLA પ્લેટો માટેની સામાન્ય અરજીઓમાં રેલરોડ કાર, ટ્રક, ટ્રેલર, ક્રેન્સ, ખોદકામના સાધનો, ઇમારતો અને પુલ અને માળખાકીય સભ્યોનો સમાવેશ થાય છે, જ્યાં વજનમાં બચત અને વધારાની ટકાઉપણું નિર્ણાયક છે.
16 mn એ મોટા ભાગના ઉદ્યોગોમાં ઉચ્ચ શક્તિની ઓછી એલોય સ્ટીલ પ્લેટનો મુખ્ય સ્ટીલ ગ્રેડ છે, આ પ્રકારનો વપરાશ ઘણો મોટો છે.તેની તીવ્રતા સામાન્ય કાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ Q235 કરતા 20% ~ 30% વધારે છે, વાતાવરણીય કાટ પ્રતિકાર 20% ~ 38% છે.
15 MNVN મુખ્યત્વે મધ્યમ તાકાતની સ્ટીલ પ્લેટ તરીકે વપરાય છે.તે ઉચ્ચ શક્તિ અને કઠિનતા, સારી વેલ્ડેબિલિટી અને નીચા તાપમાનની કઠિનતા સાથે દર્શાવવામાં આવે છે અને તેનો વ્યાપકપણે પુલ, બોઈલર, જહાજો અને અન્ય મોટા માળખાના ઉત્પાદનમાં ઉપયોગ થાય છે.
સ્ટ્રેન્થ લેવલ 500 એમપીએથી ઉપર છે, ઓછી કાર્બન એલોય સ્ટીલ પ્લેટ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા સક્ષમ નથી, ઓછી કાર્બન બેનાઈટ સ્ટીલ પ્લેટ વિકસાવવામાં આવી છે.સ્ટીલ પ્લેટને બેનાઈટ સંગઠન બનાવવામાં મદદ કરવા માટે Cr, Mo, Mn, B જેવા તત્વો સાથે ઉમેરવામાં આવે છે, તે ઉચ્ચ તીવ્રતા, પ્લાસ્ટિસિટી અને સારી વેલ્ડીંગ કામગીરી સાથે બનાવે છે, તે મોટે ભાગે ઉચ્ચ દબાણવાળા બોઈલર, દબાણ જહાજ વગેરેમાં વપરાય છે. એલોય સ્ટીલ પ્લેટ મુખ્યત્વે બ્રિજ, જહાજો, વાહનો, બોઈલર, પ્રેશર વેસલ, ઓઈલ પાઈપલાઈન, મોટા સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર બનાવવા માટે વપરાય છે.
